MD-14L气动量仪工作原理：气动测量技术就是空气流量和压力来测量工件尺寸的技术。为了实现精密测量，气动量仪利用了这样一个物理原理：流量和压力都与间隙的大小成比例关系，同时压力和流量相互之间成反比例关系。调压后的空气流通过调节阀—针阀、或镶有红宝石阻尼孔的调节阀等，然后到达喷嘴处，如果喷嘴孔是对着大气时，最大流量通过喷嘴孔，此时在调节阀同喷嘴之间存在一个最小压力，我们称之为“背压”。当我们使一障碍物从远至近靠近喷嘴孔时，喷出的空气流量就会因之而逐渐减少，同时背压值升高，喷嘴孔被*挡住后，流量将为零，背压值将同调压阀的出口压力值相等。在这个例子里，空气流量从最大变到最小，背压则与之相反，从最小到最大。这个变化过程可以从流量—间隙、压力——间隙的曲线图中看出，除了压力和流量的初始和饱和阶段，这两条线段的其它部分都是直线，正是这种线形关系，奠定了气动量仪的测量基础。
MD-14L气动量仪的组成：
1.气动量仪都有一个精密的气压阀，为放大器提供压力值在10psi～44psi的稳定气压。
2.气动量仪用多种工具传递工件表面的气流或气压值。这些工具可以是塞规、环规或其他形状，都是根据被测工件的具体尺寸而配制的。
3.典型气动测量系统的通用部件是放大器。适用于多种形式的量仪，可以是一个气动电子柱，或者数显测量仪或流量计管。放大器将被测尺寸直观的表示出来，保证使用者快速准确的读数。背压系统多采用电子柱或数显仪，而流量系统则使用流量计
4.标定规是用于标定气动测量系统。通常会视情况配单个或双个标定环规或塞规，当然两个标定规将会更为准确。
相信以上内容能让你对MD-14L气动量仪有所了解！
