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MD-14L气动量仪的一些介绍
  • 发布日期:2021-04-19      浏览次数:141
    •   MD-14L气动量仪工作原理:气动测量技术就是空气流量和压力来测量工件尺寸的技术。为了实现精密测量,气动量仪利用了这样一个物理原理:流量和压力都与间隙的大小成比例关系,同时压力和流量相互之间成反比例关系。调压后的空气流通过调节阀—针阀、或镶有红宝石阻尼孔的调节阀等,然后到达喷嘴处,如果喷嘴孔是对着大气时,最大流量通过喷嘴孔,此时在调节阀同喷嘴之间存在一个最小压力,我们称之为“背压”。当我们使一障碍物从远至近靠近喷嘴孔时,喷出的空气流量就会因之而逐渐减少,同时背压值升高,喷嘴孔被完全挡住后,流量将为零,背压值将同调压阀的出口压力值相等。在这个例子里,空气流量从最大变到最小,背压则与之相反,从最小到最大。这个变化过程可以从流量—间隙、压力——间隙的曲线图中看出,除了压力和流量的初始和饱和阶段,这两条线段的其它部分都是直线,正是这种线形关系,奠定了气动量仪的测量基础。
        MD-14L气动量仪的组成:
        1.气动量仪都有一个精密的气压阀,为放大器提供压力值在10psi~44psi的稳定气压。
        2.气动量仪用多种工具传递工件表面的气流或气压值。这些工具可以是塞规、环规或其他形状,都是根据被测工件的具体尺寸而配制的。
        3.典型气动测量系统的通用部件是放大器。适用于多种形式的量仪,可以是一个气动电子柱,或者数显测量仪或流量计管。放大器将被测尺寸直观的表示出来,保证使用者快速准确的读数。背压系统多采用电子柱或数显仪,而流量系统则使用流量计
        4.标定规是用于标定气动测量系统。通常会视情况配单个或双个标定环规或塞规,当然两个标定规将会更为准确
        相信以上内容能让你对MD-14L气动量仪有所了解!
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